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不小心加到了劣質(zhì)汽油?三招教你迅速辨別

更新時間:2022-09-29 關(guān)注:1844


后臺留言中總有網(wǎng)友反映:在某加油站加完油后,汽車先是出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,然后就趴窩了。


油寶要提醒大家,排除車輛自身損壞的因素,如果出現(xiàn)以上情況,那一定是加了劣質(zhì)油品。


今天,油寶就給各位分析一下劣質(zhì)油對愛車有什么損害。





有些非法加油站為了降低成本,從非法途徑購進(jìn)劣質(zhì)汽油。這些劣質(zhì)汽油成分復(fù)雜,有的甚至還摻進(jìn)了廢塑料煉制的化工油。


劣質(zhì)汽油一般由化工原料和優(yōu)質(zhì)汽油混合而成,多數(shù)使用化工原料包括化工石腦油、輕烴、重芳烴、C9,有些甚至還有廢塑料煉制油等成分。為了提高汽油的抗爆性,有些劣質(zhì)汽油還會加入非常規(guī)用添加劑。



由成分復(fù)雜的化工原料調(diào)和而成的劣質(zhì)汽油,由于成分異常,通常表現(xiàn)為分布不均勻,或某種組合成分比正規(guī)油品過高或過低,同時還含有正常汽油中一般沒有的Fe、N、Si、Cl等元素。



正規(guī)加工的汽油,一般需要十幾項工藝,是主要由4至12個碳原子構(gòu)成的烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和烯烴等多種成分組成的混合物,這些成分是通過多種煉油工藝產(chǎn)品和添加劑調(diào)合而成的。調(diào)合入汽油的成分一般包括直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油、異構(gòu)化汽油等。常用的汽油抗爆劑有甲基叔丁基醚(簡稱MTBE)、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳(簡稱MMT)等。

正規(guī)加工的汽油,一般需要十幾項工藝,是主要由4至12個碳原子構(gòu)成的烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和烯烴等多種成分組成的混合物,這些成分是通過多種煉油工藝產(chǎn)品和添加劑調(diào)合而成的。調(diào)合入汽油的成分一般包括直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油、異構(gòu)化汽油等。常用的汽油抗爆劑有甲基叔丁基醚(簡稱MTBE)、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳(簡稱MMT)等。






根據(jù)正規(guī)加油站的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加油站的油缸中所含水的水位不得超過5毫米。“摻水汽油”是指汽油中所含水量超過國家標(biāo)準(zhǔn)的汽油。

一般情況下,由于汽油與水不相溶,而且汽油中含水量相當(dāng)少,因此并不會影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒。但不法商人使用物理合成或者化學(xué)合成的方法,在汽油中混入水分的產(chǎn)物制造“摻水汽油”,以此獲取高額利潤。


短時間內(nèi)使用摻水的汽油,不會對發(fā)動機(jī)以及燃油系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。但是長期使用這種劣質(zhì)油品,會加速油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發(fā)動機(jī)的損壞進(jìn)度。




市面上出售的“調(diào)和油”主要由石腦油添加各種化工原料而成,諸如:甲醇、抗暴劑、MPTE等。


石腦油又稱“粗汽油”,是以原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于化工原料的輕質(zhì)油,主要用作重整和化工原料。

石腦油是石油產(chǎn)品之一,但相對汽油來說辛烷值不夠,所以需要添加各種化工原料調(diào)高辛烷值。使用“調(diào)和油”后,車輛會出現(xiàn)動力不足、油不耐用、上坡上不去,汽車噗噗響等情況。




汽油中含膠量過多,在業(yè)內(nèi)被叫做“臟油”。


加入“臟油”后,汽車極易出現(xiàn)燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞以及噴油霧化不良等現(xiàn)象,時間長了還容易在氣門和燃燒室內(nèi)形成積炭,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。


總之,加入任何一種劣質(zhì)汽油都將對人、車、環(huán)境造成極大損害。

一看,就是看油品的外觀。格的油品看上去應(yīng)該是透明的,渾濁、發(fā)黑、暗淡及有懸浮物的油品有可能是劣質(zhì)油;




二聞,就是聞油品的氣味。合格的汽油、柴油有明顯的獨(dú)特氣味,惡臭、刺鼻、發(fā)酸或有明顯香味的油品有可能是劣質(zhì)油品;


三試,就是取幾滴油品感受揮發(fā)性能和手感。合格的汽油易揮發(fā),一般一兩分鐘之內(nèi)就完全揮發(fā),揮發(fā)慢或有明顯殘留的為異常油品。


當(dāng)然,剛才所講的是簡單的油品判斷方法,但不能以此為**終判定。判斷油品質(zhì)量合格與否,還是應(yīng)該以產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)檢驗結(jié)果為主。


如果加了劣質(zhì)汽油,愛車出現(xiàn)死火或無法啟動的情況,建議車主拖車進(jìn)廠對車輛油箱、燃油管路進(jìn)行清洗,同時更換汽油濾清器、機(jī)油,檢查汽油泵、燃油噴嘴、氣缸以及排氣氧傳感器情況,必要時要更換損壞部件。


車主們一定要緊繃維護(hù)自己合法權(quán)益的這根弦,同時要注意留存證據(jù):




依法索賠

注意!如果車主即使在不知情的情況下加了劣質(zhì)汽油而導(dǎo)致車輛損壞,保險公司也是不予賠付的。車主需要向違法加油站索賠。



留存發(fā)票

向加油站進(jìn)行索賠,**重要的就是留存發(fā)票,同時還可以向工商局舉報獲得相應(yīng)賠償。



去正規(guī)加油站加油

給大家一個**實用的建議:為了避免加到劣質(zhì)汽油,**好選擇正規(guī)加油站加油,比如中國石油加油站。


注意!如果車主即使在不知情的情況下加了劣質(zhì)汽油而導(dǎo)致車輛損壞,保險公司也是不予賠付的。車主需要向違法加油站索賠。

向加油站進(jìn)行索賠,**重要的就是留存發(fā)票,同時還可以向工商局舉報獲得相應(yīng)賠償。

給大家一個**實用的建議:為了避免加到劣質(zhì)汽油,**好選擇正規(guī)加油站加油,比如中國石油加油站。






在中國石油,油品在進(jìn)入車主的油箱前,時刻處于層層“監(jiān)控”下!



在油庫:只有化驗合格的油品才能入庫,每儲存一段時間還會進(jìn)行再檢驗。 


油品從油庫到加油站:我們會對油品的外觀、氣味、密度、溫度、水雜等各項數(shù)值進(jìn)行測量和比對,確保油品質(zhì)量萬無一失。


油罐定期清理:中國石油加油站油罐都配備有底部取樣器,隨時監(jiān)控油罐水雜情況,發(fā)現(xiàn)異常及時清罐。平常,我們會定期測量油罐內(nèi)的水位,防止油品混水。 


正是如此嚴(yán)格的質(zhì)量把控,中國石油的油品質(zhì)量才能得到充分保障,車主才能用到符合國家標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的汽柴油。


“嚴(yán)格把控油品數(shù)質(zhì)量關(guān)口
不讓一滴不合格油品流向市場
不把缺斤少兩的油品加入油箱”

在中國石油,油品在進(jìn)入車主的油箱前,時刻處于層層“監(jiān)控”下!


在油庫:只有化驗合格的油品才能入庫,每儲存一段時間還會進(jìn)行再檢驗。 

油品從油庫到加油站:我們會對油品的外觀、氣味、密度、溫度、水雜等各項數(shù)值進(jìn)行測量和比對,確保油品質(zhì)量萬無一失。

油罐定期清理:中國石油加油站油罐都配備有底部取樣器,隨時監(jiān)控油罐水雜情況,發(fā)現(xiàn)異常及時清罐。平常,我們會定期測量油罐內(nèi)的水位,防止油品混水。 


正是如此嚴(yán)格的質(zhì)量把控,中國石油的油品質(zhì)量才能得到充分保障,車主才能用到符合國家標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的汽柴油。




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