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石油公司正在消失,“三桶油”如何應(yīng)對?

更新時間:2021-04-23 關(guān)注:1439


殼牌、bp、道達爾......都是國際知名的石油公司,可如今,他們正在急速更新“人設(shè)”,加速低碳轉(zhuǎn)型,如果一切順利,用不了多久,歐洲將沒有以石油為主業(yè)的公司。
殼牌、英國石油公司(bp)、道達爾、挪威國家石油公司等國際石油巨頭均已確立了到2050年實現(xiàn)碳中和的目標。圍繞提高能源利用效率、開發(fā)高效清潔產(chǎn)品、開展低碳能源技術(shù)研發(fā)等方面,各公司相繼制訂戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計劃:
殼牌加速轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)調(diào)整,調(diào)整油氣核心業(yè)務(wù)為轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù),石油產(chǎn)量每年將下降1%至2%,并將電力、氫氣、生物燃料等作為增長業(yè)務(wù)。
bp計劃未來10年將bp油氣產(chǎn)量削減40%,到2030年將綠色能源投資增至50億美元,可再生能源(風能、太陽能和水力發(fā)電)產(chǎn)量擴大20倍。
道達爾計劃于2025年將可再生能源總發(fā)電量提升至25吉瓦。

隨著我國提出“30·60”雙碳目標,“三桶油”不約而同聚焦低碳轉(zhuǎn)型,并呈上了“量身定制”的轉(zhuǎn)型方案。

    

01


    

中石油:提高天然氣產(chǎn)量比重


與石油相比,天然氣作為一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,是由高碳轉(zhuǎn)向低碳,加快實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的主要過渡能源。近年來,國內(nèi)天然氣消費量逐年增加,2020年達3000億立方米,占一次能源消費量比重9%。

作為國內(nèi)**大的天然氣供應(yīng)商,中石油將提高天然氣產(chǎn)量比重作為“碳達峰、碳中和”實施路徑上的重要舉措之一。
中石油董事會確定了“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走的總體部署:**步,推動天然氣產(chǎn)量的進一步增長,到2025年,天然氣產(chǎn)量占公司油氣產(chǎn)量的比重提高到55%;第二步,利用公司現(xiàn)有的油氣礦權(quán)資源,開發(fā)風光、地熱資源,推動風光電融合發(fā)展,向油氣熱電氫綜合能源公司轉(zhuǎn)型;第三步,推進綠色企業(yè)的行動計劃,大力推動CCUS(碳捕集和利用)等碳移除技術(shù)發(fā)展。
在此基礎(chǔ)上,進一步細化低成本實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”時間表:力爭2025年左右實現(xiàn)“碳達峰”,2035年外供綠色零碳能源超過自身消耗的化石能源,2050年左右實現(xiàn)“近零”排放。

    

02


    

中石化:加快氫能產(chǎn)業(yè)布局


氫能源加快發(fā)展并逐步替代化石能源,或成為實現(xiàn)“碳中和”的**終解決方案。氫燃料電池車的推廣,能夠達到零排放,降低對石油的依賴。

中石化將氫能作為主要發(fā)展方向,著眼于氫能源完整產(chǎn)業(yè)鏈的全方位布局。作為中國**大的氫能源供應(yīng)商之一,中石化年產(chǎn)氫氣能力已超300萬噸,約占全國總產(chǎn)量的14%。2020年9月,中石化宣布,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置成功投產(chǎn),在國內(nèi)**將煉廠副產(chǎn)氫氣提純至99.999%,遠高于國家標準。
在氫能儲運方面,中石化通過大量資金投入和科研攻關(guān),積極推動科技創(chuàng)新,有效提高儲運技術(shù)水平、降低儲運成本。截至2020年底,中國建成的加氫站逾100座,中石化在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站,打造中國**大氫能公司,加快向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。


    

03


    

中海油:綠色油田+海上風能


推行適合低碳化發(fā)展的科技政策,重視轉(zhuǎn)型可能引發(fā)的“陣痛”,引導(dǎo)石油企業(yè)穩(wěn)步推進轉(zhuǎn)型,對于傳統(tǒng)石油企業(yè)十分重要。

中國海油在立足當前,加大減排措施與提升低碳能源供給相結(jié)合,提高天然氣產(chǎn)量占比的同時,著眼長遠,積極探索綠色低碳能源的轉(zhuǎn)型發(fā)展,發(fā)揮自身優(yōu)勢拓展新業(yè)務(wù)。
3月15日,中國海油宣布,中國海上全新“綠色油田”——曹妃甸6-4油田建成投產(chǎn)。曹妃甸6-4油田通過引入岸電工程,將陸地電網(wǎng)的電力通過海底電纜輸送到海上平臺,預(yù)計每年將減少燃油主機原油消耗1.1萬噸,年均節(jié)約能源約1.6萬噸標煤,相當于減少二氧化碳排放4萬噸。
海上具有豐富的風能資源,隨著海上風電技術(shù)日趨成熟,海上風電市場發(fā)展迅速。中國海油結(jié)合自身優(yōu)勢,已提前布局海上風電業(yè)務(wù)。早在2006年,中國海油便已成立新能源辦公室,將海上風電列為未來30年重點投入的領(lǐng)域。
2020年7月,中國海洋石油集團有限公司全資子公司中海油融風能源有限公司于上海正式掛牌成立,標志著中海油布局新能源并將戰(zhàn)略目標主要指向風能發(fā)電。憑借多年在海上風電領(lǐng)域的科技研發(fā)積累,**個海上風力發(fā)電項目很快并網(wǎng)發(fā)電,預(yù)計年上網(wǎng)電量達約8.6億千瓦時,與常規(guī)燃煤火電機組相比,可節(jié)約標準煤27.9萬噸,減排二氧化碳57.1萬噸。
在保障國家能源安全的前提下,推動多元化轉(zhuǎn)型,促進低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展將是中國傳統(tǒng)油氣企業(yè)未來幾十年的主題。
在全球積極應(yīng)對氣候危機且能源轉(zhuǎn)型日漸加速的背景下,國內(nèi)以“三桶油”為代表的傳統(tǒng)油氣企業(yè)已經(jīng)爆發(fā)出強大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型動力。
文章來自:中海油研究總院

01

中石油:提高天然氣產(chǎn)量比重

02

中石化:加快氫能產(chǎn)業(yè)布局

03

中海油:綠色油田+海上風能


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